| 【龙虎网报道】记者昨日从南京河西新城区国资公司获悉,纬七路西延建设项目招标报名工作已经结束。据该公司负责人介绍,纬七路西延工程东接经四路以东高架接口,西接纬七路过江隧道右汊桥,长约3100米,含道路、桥梁、大型立交,工程合同估算价8.6亿元(含拆迁),建设周期为一年。
据悉,纬七路西延工程将在今年年底开工,并于2008年9月份与夹江大桥同步建成。此次纬七路西延工程,将以应天西路高架桥落地处为出发点,以高架形式沿应天大街、新河口大街西进,直抵夹江南岸。在到达南岸后,将与正在建设的夹江大桥相连。江心洲过江通道采取的是“左汊盾构隧道,右汊桥梁”的方式过江,即兴建一座独塔悬索桥横跨夹江江面,桥的南端与纬七路高架相连,北端则在江心洲上落地,经过一段地面道路后,“钻”入地下,以隧道的形式从长江底下穿过,直至浦口区黄家村附近出地面。
从项目招标来看,纬七路西延将以全高架形式横穿河西腹地。因此除了改善区域交通外,这条高架也会带来一些“副作用”,即沿线楼盘将或多或少受到影响。记者在实地采访看到,纬七路西延高架所穿越区域的沿线有美丽嘉园、今日家园、舒心苑、积善新寓、月安等多个建成小区,另外还有一些住宅用地等待开发。这些小区由于建设时间相对较早,因此有着较高的入住率。南京市建委相关人士接受采访时介绍,对于沿线噪音和尾气等污染问题,目前已经形成初步思路,在经过楼盘密集区规划设置一定高度的隔音墙,让这些业主将来能够免受噪音污染。 |